我国第一条高速公路（我国第一条高速公路——纪念70周年）

开通于1978年12月，距今已经有40多年的历史，京九高速公路是中国第一条高速公路。

1. 背景与建设

20世纪70年代，随着中国改革开放的不断深化，经济发展迎来了历史性机遇。但道路基础设施的滞后给快速发展带来了极大的制约。为解决这一瓶颈问题，中国政府提出了修建高速公路的设想。

经过多年前期筹备和专家鉴定，京九高速公路开工建设于1976年，历时2年多，于1978年底建成并通车。当时，全线共有11个收费站，路面宽度为24米，限速时速100公里。建成后，京九高速对于加快地方经济发展，促进商贸流通和旅游业的发展，以及方便人民群众出行有着重要的意义。

2. 里程碑事件

自京九高速公路开通以来，先后发生了不少里程碑事件，其中最有代表性的是：

1988年，国务院决定在全国范围内高速路建设加入国家计划。同时，京九高速公路也得以逐步扩建、改造，并连接了神木、太原、榆次等城市。

1995年和2007年，分别在京九高速公路上举办了第六届和第十五届亚洲运动会。赛事的顺利进行，彰显了京九高速公路在交通运输和旅游领域的重要意义。

2017年，为纪念北京市改革开放40周年，京九高速公路京藏段改为“北京市高速公路”标志。

3. 建设成果与未来规划

京九高速公路的开通，使得全国高速公路建设开启了新的里程。截至2019年，我国高速公路里程已经达到140万公里，位居世界第一。高速公路的建设不仅为我国经济发展提供重要的基础设施支撑，更为人民群众提供了便捷、高效和安全的出行方式。

未来，伴随着科技、数字化和智能化的快速发展，高速公路的改善和升级已经成为不可回避的趋势。未来的高速公路将会更加智能、绿色、安全和高效，也必将使人们的生活更加便捷和美好。

在我们的记忆中，京九高速公路塑造了中国高速公路建设的第一道风景线，也连接了文化和历史的灵魂。在新的发展时期，我们一定要继承和发扬好京九高速公路的良好传统，不断探索创新，为我国基础设施的建设和人民生活的改善贡献自己的力量。